轮毂技术知识

     

    在对我们的爱车进行升级改装的时候,轮毂的更换是众多车友必不可少的项目。我们去更换轮毂的时候,店里有许多不同款式、不同型号的轮毂可供选择,往往也让我们目不暇接。但是在更换铝轮毂时有非常多需要注意的地方。首当其冲的就是外观造型上的区别,我们的车友往往也是把外观造型作为改装的重点去对待。但是铝轮毂的不同之处不只是外形,最常被我们忽略的是原装轮毂参数的设定值才是最关键的。下面我就跟大家讲解一下原厂轮毂的一些参数的注意事项。

    首先要认识PCD值与孔位。先了解这两个的定义,孔位指的是轮圈固定时锁入螺帽的数目,一般的数目为4到5孔。PCD值是连接这些孔位使其形成圆的直径,为了适应两种不同的PCD值,有些轮圈往往钻有8个洞。

    其次,我们要说一下轮毂的偏距。先介绍下偏距值的定义,它的意思是从轮圈横剖面中心线(子午线)至螺丝孔固定基准面的距离数值,对一般乘用车而言为正值,对少数车辆和一些吉普车而言为负值。打比方,如果一辆车的偏距值为ET45,换成了ET50的铝轮毂,就会比原厂的轮毂更缩入轮拱内。这个设定与车轮定位角度、车辆转向特征都有很大的关系。我们要注意差距过大的偏距值可能导致轴承易受磨损,对轮胎非常磨耗,甚至可能导致高速行驶中爆胎,因此,这一点在更换轮毂时必须要谨慎。